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而北约标准的F-16是没有这个设计的，为了满足印度空军的需要，洛马牵头多家航空制造企业为印度版F-16专门设计了一套保形油箱软管空中加油系统，保形油箱内部设计有一根可伸缩的空中加油探杆，同时还保留了机背的硬管空中加油系统受油口，这样一来印度的F-16 Block70就成为了全球唯一一款既有受油口又有加油管的F-16。写到这里，小编不禁老脸一红，这还真的是“双性”F-16，还是洛马的代表善用比喻。
根据印度国防部RFI，参与投标的战斗机应具备制空和防空作战能力，同时还可以执行攻击、侦察、海上作战和电子战任务，还应具有空中加油能力。另外，作为“印度制造”战略的一部分，这110架战斗机中的93架需要在印度国内制造，供货商必须转让必要的生产技术并为印度本土制造商提供人员培训。
NO.10视觉中国二进宫的背后：行业乱象未平 走不出挣钱老路12月10日，因开展自查整改，视觉中国和IC photo（原东方IC）官网均暂停服务。根据国家网信办官方微信公众号“网信中国”披露，视觉中国和IC photo在未取得互联网新闻信息服务许可情况下，从事互联网新闻信息服务，责令彻底整改。
一名不愿透露姓名的中国军事专家19日对《环球时报》记者表示，从美媒的报道来看，没有足够的证据证明遭遇中方干扰，甚至就连EA-18G是否真的遭遇人为干扰都还不清楚。EA-18G装备有先进雷达、导航系统和通信系统。同时它的电子战系统能够定位对方的辐射源，并对对方雷达、通信系统进行干扰。EA-18G可能遭遇干扰的设备主要是雷达、GPS系统和通信系统。但它携带的高灵敏度的无源探测系统理论上对大功率干扰源具备一定的定位测向能力。如果美方认为干扰来自中方，应该提供更充足的证据，而非简单地说机载设备不工作了。
共有6家持牌消费金融机构总资产破“百亿”，分别是招联消费金融，马上消费金融、兴业消费金融、中邮消费金融、哈银消费金融和上海尚诚消费金融。其中，招联消费金融为766.346亿元，其次为马上消费金融总资产511.112亿元，第三位兴业消费金融的总资产309.79亿元。
《科创板股票异常交易实时监控细则》规定：无价格涨跌幅限制的股票盘中交易价格较当日开盘价格首次上涨或下跌达到或超过30%和60%时，实施盘中临时停牌，单次盘中临时停牌的持续时间为10分钟。攀登教授认为，从本质上看，科创板临时停牌制度更类似于境外成熟市场普遍采用的针对个股的价格波动调节机制，如德国的价格波动调节机制、香港的市场波动调节机制等。虽然各市场的价格波动调节机制具体做法所差异，触发条件不尽相同，但基本做法都是当股价波动达到触发条件后，暂停连续交易，设置较短时间（2至5分钟）的冷静期，冷静结束后恢复正常交易。从境外实践情况及学术研究成果来看，引入价格波动调节机制，可以有效冷静投资者情绪、缓和临时性波动、降低市场风险。
