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特朗普的这条推特针对的可能是欧盟，后者从上周五开始针对价值32亿美元的美国进口商品征收关税。特朗普总统的回应是威胁针对进入美国市场的欧洲汽车征收20%的关税。除了欧盟之外，特朗普的威胁还针对其他贸易伙伴。贸易战长期持续的迹象使得上周美股遭受打击，投资者越来越担心紧张的国际贸易关系将使全球经济受到伤害。

不仅是国外车商，中国本土造车新势力也积极跟进自动驾驶研发。在本届亚洲CES，拜腾汽车发布了旗下首款轿车的概念车BYTONK-ByteConcept，据厂方披露的资料，至2021年上市，这款车可实现L4级别的无人驾驶。无独有偶，奇点汽车也在本届亚洲CES展示其基于NVIDIADRIVE开发的下一代智能驾驶系统成果。奇点汽车ADAS及软件平台高级总监刘瑞祥对第一财经记者透露，目前京沪开放的场地，更多的是基于L4、L5、L3的自动驾驶的路测。“我未来会带领团队做L3自动驾驶的研发，奇点汽车在未来会在上海、北京各地申请自动驾驶的测试的牌照。”刘瑞祥说，自动驾驶，用户最关心的是安全不安全，而安全涉及方方面面，需要全面大量的测试。

在笔者多年的采访过程中，很多生物学家、空间科学研究人员、微电子学家都表示，现代科学研究的复杂性对技术服务人员提出了很高要求，一个好的“工匠”是科研工作得以顺利进行的重要保障。可以说如果没有优秀的实验员、工程师、技术人员以及管理人员，即便请来了世界顶尖的科研人员，其想法再新颖、理论再先进，也往往很难变成现实。

全国民航发送旅客也一直在下降，2月3日共发送34.0万人次，比去年春运同日下降81.6%，降幅首次超过8成。民航局要求，疫情防控期间，各运输机场除按照地方政府要求开展旅客体温检测外，还应确保对全部进、出港旅客进行体温检测，做到应查尽查。对于发热旅客，要做到及时发现、及时报告、及时处置。

日本这种“捧杀”的做法耐人寻味，不排除这是因为日本企业销量持续下滑带来的焦虑，但报道称用“举国之力”来应对，这么夸张的说法，或许别有用心。（作者署名：前沿哨所 再言）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

2月3日从四川绵阳乘坐飞机前往北京的刘女士告诉界面新闻，她在进出机场的时候都被检测了体温，并在飞机上填写了“旅客信息登记表”，登记了个人信息、在京居住地、过去14天的健康状况及旅行史。旅客信息登记表，刘女士拍摄刘女士表示，当日她所乘坐的航班乘客很多，基本坐满了座位，包括乘务员在内的机上人员都佩戴了口罩。