琳琅导航

谭本宏认为，汽车产业的发展与经济运营周期的改变息息相关，在经济相对承压、需求总量受到影响的情况下，市场必然会从量的增长向质的增长转换，目前中国汽车产业已经进入淘汰期，车企也必须在质量上找到突破口；另外唯有技术的发展能够推动产业变革。面对产业变革，谭本宏透露长安汽车以创新创业为抓手，希望在变局中“熬出”伟大，从2018年发布第三次创新创业计划以来，长安一致坚持向智能出行科技公司转型。具体怎么做？谭本宏表示，首先是技术创新；其次是模式创新，跟一汽、东风成立科技和出行公司，在自动驾驶、燃料以及下一代纯电动平台，以及智能出行等领域开展工作；三是坚持智能制造，保证品质；四是通过产品和服务创新来激发品牌活力。

清单是授权放权核心此轮“放权”改革，源于国资委自身的职能转变。2017年4月国务院办公厅转发了《国务院国资委以管资本为主推进职能转变方案》，强化了3项管资本职能，精简43项监管事项。其中，授权8项，包括经理层成员选聘、业绩考核、薪酬管理等企业呼吁多年的事项，授权对象是落实董事会职权试点企业，和国有资本投资、运营公司试点企业；提出以管资本为主加强国有资产监管，明确监管重点，精简监管事项的总体要求。

督察组介绍，湖北省督察整改方案要求2017年启动南湖治理工作，但武汉市2017年9月审议通过《南湖水环境提升规划方案》后，配套的南湖水环境提升工程项目直至2018年9月才经武汉市发展改革委批复同意，并要求开展初步设计，报批后方可实施。因规划方案措施粗放、标准过低，可操作性差，武汉市政府2018年8月又出台实施《南湖水环境提升攻坚工作方案》，11月出台《武汉市南湖“一湖一策”实施方案》。由于部署滞后，实施启动晚，整治工程至今无一落地。

截至目前，在央企层面，投资运营公司的试点已经扩大到了21家。其中，不少国企集团也形成了“小总部、大产业”格局。不过，中国企业研究院首席研究员李锦对时代周报记者表示，投资运营公司试点过程中，总部权限过大、审批流程过长等问题仍然存在。显然，仅仅实现国有资本所有权与企业经营权的分离并不足够，日常经营的授权放权同样重要。

苹果准备在2020年推出5G iPhone，但仍会采用英特尔供应的5G通讯芯片。瑞银（RBS）与微软（MSFT）达成云计算合作。据报道，瑞银集团已同微软达成一项数亿瑞士法郎的交易，前者将使用后者的云服务来降低成本，同时保持对瑞士隐私法的合规性。该交易于微软来说是对谷歌（GOOG）和亚马逊（AMZN）的一次胜利。

1998年，葛红林开始担任宝钢集团公司董事、副总经理、党委常委，兼上海宝钢研究院院长。2001年，他调任成都市委副书记（挂职），并在2003年担任成都市市长。在成都主政十余年后，2014年10月，葛红林临危受命，空降中铝担任董事长一职。此时的中铝集团正陷入巨亏，头顶“央企亏损王”的帽子。